Audi Bad Oeynhausen, Audi A3. Unsere Gebrauchtwagen Angebote!

Audi A3 Gebrauchtwagen – Mobilität für Bad Oeynhausen

Haben Sie schon einmal nachgezählt, wie viele Audi A3 Gebrauchtwagen in Bad Oeynhausen und Umgebung unterwegs sind. Wir vom Autohaus Meier kennen die genaue Zahl natürlich auch nicht, wissen aber, dass wir bereits viele Fahrzeuge verkauft haben. Der Grund liegt auf der Hand: Audi A3 Gebrauchtwagen sind überaus langlebig und zeichnen sich durch eine erstklassige Verarbeitung aus. Besonders, wer mit einem Modell aus einer neueren Generation und somit einem jungen Audi A3 Gebrauchtwagen in Bad Oeynhausen unterwegs ist, darf sich auch noch auf jede Menge Extras und Assistenten freuen. Gerne stehen wir Ihnen beratend zur Seite und präsentieren Ihnen eine breite Auswahl an in Frage kommenden Modellen. In Topzustand, versteht sich.

 

Der Kauf eines Audi A3 Gebrauchtwagens für Bad Oeynhausen ist immer auch ein Vertrauensbeweis. Unser Unternehmen erhält diese bereits seit vielen Jahrzehnten und ist sogar schon seit mehr als 100 Jahren in der Region Bad Oeynhausen aktiv. Wir sind ein Familienbetrieb, der traditionellen Werten verwurzelt ist und achten natürlich auf unsere erstklassige Reputation. Wer einen Audi A3 Gebrauchtwagen aus dem Autohaus Meier fährt, kann sicher sein, dass zuvor ein umfangreicher Test durchgeführt wurde. In unserer Kfz-Meisterwerkstatt sind wir richtiggehend „pingelig“ und überlassen nichts dem Zufall. Bevor ein Audi A3 Gebrauchtwagen nach Bad Oeynhausen oder anderswohin verkauft wird, checken wir jeden Bereich und wechseln auch die Verschleißteile. Damit Sie erstklassig mobil sind.

Autohaus Meier – Automobilpartner für Bad Oeynhausen

Bad Oeynhausen ist eine relativ junge Stadt, die erst im 19. Jahrhundert als Kurbad auf der Landkarte auftauchte. Der Ort wurde entsprechend umfassend gestaltet und vor allem der Gartenbauarchitekt Peter Joseph Lenné hinterließ seine Spuren. Mit etwas mehr als 48.000 Einwohnern handelt es sich um eine der größeren Städte in Ostwestfalen, wobei man sich hier bereits am Rande des Lipper Berglandes befindet. Auch liegt Bad Oeynhausen direkt an der Weser, wenngleich die Innenstadt von der Werre und damit einem Nebenfluss durchflossen wird und die Weser als Stadtgrenze im Osten anzusehen ist. Die Größe der Stadt Bad Oeynhausen kam erst durch Eingemeindungen in den 1970er Jahren zustande. Seit dieser Zeit sind auch Orte wie Rehme oder Werste Teil der Stadt und blicken Ihrerseits auf Geschichten bis ins Mittelalter zurück. Rehme wurde schon 753 urkundlich erwähnt und ist somit der älteste Teil, was sicher auch an der Mündung der Werre in die Weser liegt. Die heutigen Stadtteile lagen allerdings verstreut und gehörten Teils zum Fürstentum Minden, teils zur Grafschaft Ravensberg. Brandenburg bzw. Preußen fasste 1719 beide Herrschaftsbereiche zur Verwaltungseinheit Minden-Ravensberg zusammen, wobei bereits ein Jahrhundert später wieder eine Aufteilung folgte. Der Name Bad Oeynhausen stammt vom Bergmann Karl von Oeyenhausen, der 1839 die Thermalsolequelle entdeckte und damit für die Entstehung eines florierenden Badeortes sorgte. Das Stadtrecht datiert auf 1860 und als Sehenswürdigkeiten lassen sich die Fontäne des Jordanssprudel sowie Kurpark und Gradierwerk nennen.

Ökonomisch ist Bad Oeynhausen vor allem von den Thermalquellen geprägt und entsprechend ein Kurort mit vielen Gesundheitseinrichtungen und Kliniken. Hinzu kommen viele Dienstleister sowie Unternehmen aus dem Bereich Medizintechnik und Umweltschutz. Erreicht wird Bad Oeynhausen mit Fernverbindungen der Bahn sowie über die Autobahnen A2 und A30 und mehrere Bundesstraßen.

Für Bad Oeynhausen sind wir vom Autohaus Meier ganz selbstverständlich der passenden Ansprechpartner. Der Grund liegt in unserer Tradition in der Region, die sich über mehr als ein Jahrhundert zurückverfolgen lässt. Wir bieten Ihnen einen enorme Bandbreite an attraktiven Fahrzeugen und sind immer wieder bereit, Rabatte springen zu lassen. Des Weiteren punkten wir mit einem ausgezeichneten Service und stehen Ihnen sowohl in puncto Finanzierung als auch als Service- und Reparaturwerkstatt zur Verfügung.

Seit 1996 ist der Audi A3 nun schon auf dem Markt und seit dieser Zeit wird immer wieder der Vergleich zum VW Golf gezogen. Fakt ist, dass das Modell aus Ingolstadt auch in der aktuellen vierten Generation dieselbe Plattform wie der Wolfsburger Kollege nutzt. Der modulare Querbaukasten MQB A0 steht allerdings auch für den Seat Leon bereit und markiert allgemein die Kompaktklasse innerhalb des Volkswagenkonzerns. Der A3 erweist sich jedoch als ein gutes Stück geräumiger und versteht sich zudem als Premium-Fahrzeug. Die Ausstattung geht weit über die Standards des Kompaktbereichs hinaus und zudem punktet das Modell mit Ausführungen als Limousine sowie Sportback. Der Erfolg gibt dem Autobauer recht, denn allein die ersten drei Generationen verkauften sich mehr als vier Millionen Mal und auch die 2020er Auflage alias Generation vier gilt als echter Star.

Der Audi A3 in Zahlen

Beliebt ist der Audi A3 als Limousine, vor allem aber als Sportback. Die Länge liegt mal bei 4,50 Meter, mal bei 4,34 Meter in Kombination mit 1,82 Meter Breite und einer Höhe von 1,45 Meter. Mit diesen Werten wird der Bereich des Kompakten eher großzügig interpretiert und gegenüber dem Golf ein paar Zentimeter gewonnen. In puncto Laderaum schlagen bei der Limousine 425 Liter, beim Sportback „nur“ 380 Liter zu Buche, wobei Letztere asymmetrisch umklappbare Rücksitze bietet und somit ein Maximum von 1.200 Liter bereitstellt. Ein Pluspunkt ist die Ladekante von lediglich 67 Zentimeter und auch der Wendekreis von 10,90 Meter sollte positiv hervorgehoben werden. Auch erweist sich der A3 als überaus windschlüpfrig und untermauert dies mit einem cw-Wert von 0,25.

Unter der Motorhaube des Audi geht es kraftvoll zu. Anfang 2023 wurde mit dem RS3 TFSI Performance Edition noch einmal ein gutes Stück aufgesattelt und es sind nunmehr bis zu 407 PS möglich. Gefahren werden die Topversionen mit Allradantrieb und die Beschleunigung auf 100 km/h liegt bei 3,8 Sekunden, die Endgeschwindigkeit bei bis zu 300 km/h. Wohlgemerkt: es existieren natürlich auch klassische „Brot-und-Butter-Varianten“ innerhalb eines Leistungsspektrums von 110 bis 190 PS mit Ottomotor, die meist mit Frontantrieb einhergehen. Ebenfalls zu haben ist ein Diesel mit 116 bis 200 PS oder man steigt in den Plug-In-Hybrid, der 204 oder 245 PS leistet. Möglich ist sowohl die Auswahl mit eines Schaltgetriebes als auch einer S-tronic, die teils mit sieben, teils mit sechs Gängen angeboten wird.

Charakter des Audi A3

Der Audi A3 ist ein Fahrzeug, das kaum einen Autofan kalt lässt. Mitunter wird auch von einem Traumwagen gesprochen und ganz sicher existiert kaum ein Kompakter, der so viele Extras bietet. Die Anzeigen sind komplett digital und werden in Richtung des Fahrerinnen- bzw. Fahrersitzes geneigt, um eine bessere Sichtbarkeit zu gewährleisten. Selbstverständlich funktioniert sowohl das Öffnen als auch das Starten vermittels eines einfachen Knopfdrucks und im Innenraum wird gute Luft über mehrere Zonen der Klimaautomatik geboten. Für die Navigation in Echtzeit oder die Nutzung des Infotainments, steht ein 10,1 Zoll großer Monitor bereit und auch die Bilder aus der Rückfahrkamera sind hier zu sehen. Mobiles Internet versteht sich von selbst und wird über eine fest eingebaute SIM-Karte ermöglicht. Die Folge ist zudem die Nutzung diverser Remote-Funktionen.

Extras des Audi A3

Wer sich für einen Audi A3 entscheidet, steuert jede Menge Funktionen kurzerhand über Sprache oder den Touchscreen. Eine Besonderheit stellen die Car-to-X-Technologien dar, dank denen direkter Kontakt zur Ampelzentrale besteht. „Grüne Welle“ lässt sich mit dem A3 gewissermaßen programmieren und an Assistenten werden neben dem Geschwindigkeitsregler auch ein Spurhalter sowie ein Helfer beim Spurwechsel angeboten. Des Weiteren verfügt das Modell über einen Toter-Winkel-Warner, Side Assist, City-Notbremsassistenten sowie einen Querverkehrswarner und einen Effizienzassistenten.

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1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.