VW Bad Oeynhausen, VW ID.4. Angebote mit Lieferservice nach Bad Oeynhausen.

VW ID.4 – passgenau für Bad Oeynhausen

Ein VW ID.4 ist ein perfektes Fahrzeug für Bad Oeynhausen. Das sagen wir aus der Erfahrung von vielen Jahrzehnten im Automobilbereich und aus tiefster Überzeugung. Wir vom Autohaus Meier bieten Ihnen dieses Modell sowohl als Neuwagen als auch als Tageszulassung sowie in verschiedenen Gebrauchtwagenformen an. Gerne beraten wir Sie umfangreich und gehen auf all Ihre Fragen rund um den VW ID.4 ein. In Bad Oeynhausen kennt man unser Unternehmen und schätzt unsere Tradition. Seit mehr als 100 Jahren sind wir in der Region verwurzelt und schreiben entsprechend Vertrauen und Kundenbindung ganz groß. Das gilt sowohl für den Verkauf eines VW ID.4 als auch für all die anderen Fahrzeuge des Herstellers, die Sie ebenfalls bei uns finden.

 

Was zeichnet einen VW ID.4 aus? Auf diese Frage erhalten wir immer wieder neue Antworten und könnten diese auch noch mit viel technischem Fachwissen und eigener Erfahrung ergänzen. Wenn Sie Ihre Mobilität in Bad Oeynhausen und Umgebung auf ein breites und zuverlässiges Fundament stellen möchten, sind Sie mit diesem Fahrzeug auf jeden Fall perfekt bedient. Hinzu kommt, dass wir Ihnen das gesamte „Drumherum“ so einfach wie möglich machen. Lieferung zu Ihnen nach Bad Oeynhausen ist ebenso möglich wie die Finanzierung zu erstklassigen Konditionen. Ebenfalls bieten wir cleveres PrivatLeasing und stehen Ihnen natürlich auch mit einer großen Servicewerkstatt unweit von Bad Oeynhausen zur Seite. Sind Sie bereit? Ihr VW ID.4 wartet auf Sie.

Autohaus Meier – Automobilpartner für Bad Oeynhausen

Bad Oeynhausen ist eine relativ junge Stadt, die erst im 19. Jahrhundert als Kurbad auf der Landkarte auftauchte. Der Ort wurde entsprechend umfassend gestaltet und vor allem der Gartenbauarchitekt Peter Joseph Lenné hinterließ seine Spuren. Mit etwas mehr als 48.000 Einwohnern handelt es sich um eine der größeren Städte in Ostwestfalen, wobei man sich hier bereits am Rande des Lipper Berglandes befindet. Auch liegt Bad Oeynhausen direkt an der Weser, wenngleich die Innenstadt von der Werre und damit einem Nebenfluss durchflossen wird und die Weser als Stadtgrenze im Osten anzusehen ist. Die Größe der Stadt Bad Oeynhausen kam erst durch Eingemeindungen in den 1970er Jahren zustande. Seit dieser Zeit sind auch Orte wie Rehme oder Werste Teil der Stadt und blicken Ihrerseits auf Geschichten bis ins Mittelalter zurück. Rehme wurde schon 753 urkundlich erwähnt und ist somit der älteste Teil, was sicher auch an der Mündung der Werre in die Weser liegt. Die heutigen Stadtteile lagen allerdings verstreut und gehörten Teils zum Fürstentum Minden, teils zur Grafschaft Ravensberg. Brandenburg bzw. Preußen fasste 1719 beide Herrschaftsbereiche zur Verwaltungseinheit Minden-Ravensberg zusammen, wobei bereits ein Jahrhundert später wieder eine Aufteilung folgte. Der Name Bad Oeynhausen stammt vom Bergmann Karl von Oeyenhausen, der 1839 die Thermalsolequelle entdeckte und damit für die Entstehung eines florierenden Badeortes sorgte. Das Stadtrecht datiert auf 1860 und als Sehenswürdigkeiten lassen sich die Fontäne des Jordanssprudel sowie Kurpark und Gradierwerk nennen.

Ökonomisch ist Bad Oeynhausen vor allem von den Thermalquellen geprägt und entsprechend ein Kurort mit vielen Gesundheitseinrichtungen und Kliniken. Hinzu kommen viele Dienstleister sowie Unternehmen aus dem Bereich Medizintechnik und Umweltschutz. Erreicht wird Bad Oeynhausen mit Fernverbindungen der Bahn sowie über die Autobahnen A2 und A30 und mehrere Bundesstraßen.

Für Bad Oeynhausen sind wir vom Autohaus Meier ganz selbstverständlich der passenden Ansprechpartner. Der Grund liegt in unserer Tradition in der Region, die sich über mehr als ein Jahrhundert zurückverfolgen lässt. Wir bieten Ihnen einen enorme Bandbreite an attraktiven Fahrzeugen und sind immer wieder bereit, Rabatte springen zu lassen. Des Weiteren punkten wir mit einem ausgezeichneten Service und stehen Ihnen sowohl in puncto Finanzierung als auch als Service- und Reparaturwerkstatt zur Verfügung.

Auf drei folgt vier – das gilt auch bei Volkswagen, sodass dem ID.3 im Jahr 2021 der VW ID.4 folgte. Die technische Basis stellt wieder einmal der modulare E-Antriebs- Baukasten (MEB) dar, wobei der ID.4 nicht mehr dem Golf, sondern eher dem Tiguan entspricht. Die Rede ist entsprechend von einem kompakten SUV, der auf dem chinesischen Markt auch in einer größeren Variante als ID.6 zu haben ist. Hergestellt wird der ID.4 im sächsischen Zwickau und damit an einem Traditionssstandort, zudem wurden in China zusätzliche Produktionskapazitäten geschaffen. Im Jahr 2021 wurde der VW ID.4 sogleich zum „World Car of the year“ und räumte vor allem in den Bereichen „Innovation“ und „Umwelt“ mächtig ab.

Eckdaten zum VW ID.4

Mit einer Länge von 4,58 Meter passt der ID.4 perfekt in das Segment der kompakten SUV. Die Breite steht mit 1,85 Meter auf dem Datenblatt und zudem ist das Modell solide 1,62 Meter hoch. Der Innenraum ist auch dann noch geräumig, wenn fünf Personen mitfahren und den Kofferraum mit bis zu 543 Liter füllen. Wer auf die hinteren Sitzplätze verzichtet, packt bis zu 1.575 Liter in den VW ID.4, was ein wahrlich standesgemäßer Wert ist und fast im Bereich des Tiguan liegt. Im Wendekreis ist der ID.4 seinem benzingetriebenen Bruder sogar weit überlegen und benötigt lediglich 10,20 Meter für den U-Turn, was natürlich auch dem Elektroantrieb zu verdanken ist.

Unter der Motorhaube des VW ID.4 werden gleich eine ganze Fülle an Möglichkeiten geboten. Wohlgemerkt: es sind stets Elektromotoren, die in den Ausführungen Pure, Pure Performance, Pro, Pro Performance und seit Mai 2021 auch als GTX bereitstehen. Mindestens 148 PS schlagen dabei zu Buche und das Maximum ist erst bei mehr als 300 PS erreicht. Gefahren wird in den meisten Ausführungen mit Heckantrieb und lediglich der GTX bringt zudem auch noch Energie auf die Vorderachse, womit es sich um einen Allradler handelt. Das Eingang-Getriebe wird zweistufig übersetzt, die Reichweite des VW ID.4 liegt bei mindestens 345 Kilometer und maximal 522 Kilometer, was mit Akkus von 55 kWh oder 82 kWh erreicht wird.

Ausstattung des VW ID.4

Der VW ID.4 wurde gebaut, um zu begeistern und das gelingt dem Hersteller bis ins kleinste Detail. Das Armaturenbrett bzw. Cockpit ist komplett digital und wird mit einem kleine Display hinter dem Lenkrad und einer großen Bedieneinheit zusammengestellt. Die Fahrstufen lassen sich einstellen und am unteren Rand des großen Bedienbildschirms existieren die bereits vom Golf bekannten Slider. Herausragend am VW ID.4 ist dessen Multimedia-Ausstattung. Natürlich ist eine Verbindung in Echtzeit dauerhaft möglich und auch das bahnbrechende neue Car-to-Car-System ist mit von der Partie. Entsprechend warnt der ID.4 andere Fahrzeuge vor Gefahren und vice versa.

Möglichkeiten des VW ID.4

Auch hinsichtlich der restlichen Ausstattung ist der VW ID.4 vorzeigbar. Das Fahrwerk arbeitet adaptiv und gleicht Bodenwellen aus und natürlich existieren so gut wie alle Assistenten. Namentlich bietet das Elektro-SUV einen Aufmerksamkeitsassistenten, einen Spurhalter und erkennt Verkehrszeichen. Des Weiteren befindet sich ein Airbag zwischen dem Fahrer und Beifahrersitz und Notbremsungen werden automatisch eingeleitet. Ein absolutes Plus stellt das riesige Panorama-Glasdach dar das fast über die gesamte Breite des Dachs geht und dessen Sonnenrollo über die Spracheingabe „Zeigt mir die Sterne“ entrollt wird.

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1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.