VW Minden, VW Crafter. Unsere Gebrauchtwagen Angebote!

VW Crafter Gebrauchtwagen – Mobilität für Minden

Haben Sie schon einmal nachgezählt, wie viele VW Crafter Gebrauchtwagen in Minden und Umgebung unterwegs sind. Wir vom Autohaus Meier kennen die genaue Zahl natürlich auch nicht, wissen aber, dass wir bereits viele Fahrzeuge verkauft haben. Der Grund liegt auf der Hand: VW Crafter Gebrauchtwagen sind überaus langlebig und zeichnen sich durch eine erstklassige Verarbeitung aus. Besonders, wer mit einem Modell aus einer neueren Generation und somit einem jungen VW Crafter Gebrauchtwagen in Minden unterwegs ist, darf sich auch noch auf jede Menge Extras und Assistenten freuen. Gerne stehen wir Ihnen beratend zur Seite und präsentieren Ihnen eine breite Auswahl an in Frage kommenden Modellen. In Topzustand, versteht sich.

 

Der Kauf eines VW Crafter Gebrauchtwagens für Minden ist immer auch ein Vertrauensbeweis. Unser Unternehmen erhält diese bereits seit vielen Jahrzehnten und ist sogar schon seit mehr als 100 Jahren in der Region Minden aktiv. Wir sind ein Familienbetrieb, der traditionellen Werten verwurzelt ist und achten natürlich auf unsere erstklassige Reputation. Wer einen VW Crafter Gebrauchtwagen aus dem Autohaus Meier fährt, kann sicher sein, dass zuvor ein umfangreicher Test durchgeführt wurde. In unserer Kfz-Meisterwerkstatt sind wir richtiggehend „pingelig“ und überlassen nichts dem Zufall. Bevor ein VW Crafter Gebrauchtwagen nach Minden oder anderswohin verkauft wird, checken wir jeden Bereich und wechseln auch die Verschleißteile. Damit Sie erstklassig mobil sind.

Autohaus Meier – Fahrzeuge und Beratung für Minden

Mit rund 82.000 Einwohnern ist Minden eine der größeren Städte im Osten von Westfalen. Die Einwohner sprechen bei der Region kurzerhand von OWL, wobei die Abkürzung für Ostwestfalen-Lippe steht. Kennzeichnend für die Geografie von Minden ist die Lage an der Kreuzung von Weser und Mittellandkanal und damit die perfekte Verkehrssituation. Bereits in früheren Jahrhunderten war Minden ein Handelsort und profitierte von den kurzen Wegen sowohl nach Bielefeld als auch nach Hannover. Als Sitz eines Bischofs wurde die Stadt schon im neunten Jahrhundert erwähnt und prägt wenige Jahre später bereits eigene Münzen. Minden besaß das Marktrecht und erhob Zölle, was die Ökonomie der Stadt maßgeblich voranbrachte. Während des Mittelalters befand sich die Stadt als Hochstift unter geistlicher Herrschaft – das zwölfte Jahrhundert ging mit einer Art Säkularisierung einher und es entstand das Fürstentum Minden. 1648 griff dann Preußen zu und verleibt sich die prosperierende ehemalige Hansestadt ein. An prägnanten Bauwerken mangelt es nicht, darunter der Dom St. Gorgonius und St. Petrus mit seinen Kunstwerken aus dem Mittelalter oder auch die zahlreichen Gebäude aus der Epoche der Weserrenaissance. Des Weiteren sind auch noch Reste der Rolle Mindens als Festung an der Weser zu besichtigen.

Minden ist seit eh und je vom Handel geprägt, hat sich jedoch über die Jahrhunderte auch noch einen landwirtschaftlichen Charakter bewahrt. Industrieunternehmen stammen aus der Chemieindustrie sowie der Metallverarbeitung und auch Haushaltswaren laufen in der Stadt vom Band. Deren exzellente Verkehrsanbindung wird neben den Wasserwegen von den Autobahnen A2 und A30 bestimmt und zudem durch eine direkte S-Bahn-Verbindung in die Region Hannover und überregionale Zugverbindungen untermauert.

Sie suchen ein geeignetes Fahrzeug für Minden? Dann ist das Autohaus Meier genau der richtigen Ansprechpartner. Unser Unternehmen existiert seit mehr als 100 Jahren in der Region und versteht sich sowohl als Autohändler als auch als Reparaturwerkstatt und Händler für Ersatzteile. Wir setzen auf Tradition und Kompetenz und unterbreiten Ihnen zudem immer wieder günstige und attraktive Angebote. Lernen Sie uns kennen.

Groß, größer, Crafter. Das Modell ist in seinen Ausmaßen die Nummer eins mit Volkswagenlogo und ist auf Wunsch entweder als PKW oder auch mit einer LKW-Zulassung zu haben. Hintergrund ist das maximale zulässige Gesamtgewicht, das je nach Ausführung bereits bei bis zu fünf Tonnen liegt. Interessant ist auch die Geschichte des VW Crafter, die in der ersten Generation analog zu der des Mercedes-Benz Sprinter verlief. Beide Fahrzeuge wurden im Zuge einer Kooperation auf die Beine bzw. Räder gestellt, doch seit 2017 fährt der Crafter auf eigenen Pfaden und zeigt auch ein anderes Gesicht. Zu den Besonderheiten gehört die enorme Flexibilität, die sich in Ausführungen als Pritsche, Kastenwagen oder gar als Wohnmobil mit Namen Grand California widerspiegelt. Des Weiteren kann der VW Crafter auch ein Kipplaster sein, wenn man die entsprechenden Aufbauten wählt. Dass es sich bei diesem Modell unter anderem um den „Overall Van of the year“ „Large Van of the year“ oder auch den „International Van of the year“ handelt, ist angesichts der enormen Qualität wenig verwunderlich.

Der VW Crafter: Daten und Fakten

Klotzen statt Kleckern: so lautet die Devise beim VW Crafter, die vor allem in den Abmessungen umgesetzt wird. 5,24 Meter sind die minimale Länge, das Maximum beläuft sich sogar auf 7,34 Meter. Zu haben sind drei Ausführungen mit bis zu 3,05 Meter Höhe und einer konstanten Breite von 2,04 Meter. Das maximale Laderaumvolumen eines VW Crafter beläuft sich auf sage und schreibe 18.400 Liter, womit es sich um einen veritablen Transporter für professionelle Ansprüche handelt. Untermauert wird die Güte des Modells auch durch den geringen cw-Wert. 0,33 ist für ein Nutzfahrzeug enorm gering, was sich vor allem auf langen Strecken spritsparend bemerkbar macht. Auch setzt der VW Crafter mit seiner niedrigen Ladekante von 0,57 Meter einen Akzent und kombiniert diese mit praktischen großen Schiebetüren. Europaletten passen perfekt in den Innenraum und sogar ganze Werkzeugschränke lassen sich nachrüsten.

Für ausreichend Wumms unter der Motorhaube des VW Crafter sorgen Dieselmotoren mit durchweg zwei Liter Hubraum oder ein Elektromotor. Die Selbstzünder leisten 102, 122, 140 oder 177 PS und arbeiten mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder Automatik, der 6 Auftrag vom 24.02.2021 AuftraggeberIn: audaris GmbH, Herr Michael Hösl Erstellen verschiedener SEO-Texte Elektromotor leistet 136 PS. Die Vielfalt des Crafter wird unterstrichen durch die Möglichkeit, Heckantrieb, Frontantrieb oder Allradantrieb zu nutzen.

Komfort des VW Crafter

Wieso auf den Komfort aus dem PKW-Programm verzichten, wenn sich dieser auch in ein Nutzfahrzeug implementieren lässt? VW bietet unter anderem einen 20-fach verstellbaren Fahrersitz inklusive einer Massagefunktion und Sitzheizung und fährt damit fast schon auf Oberklasseniveau. Ebenfalls vorhanden sind ein Handschuhfach mit Getränkekühler sowie eine Klimaanlage. Wer möchte, integriert ein Smartphone und nutzt mobile Internetfunktionen, wobei sowohl ar-Net App als auch Car-Net Guide & Inform und Car-Net Security & Service angeboten werden. Auch nicht fehlen darf die 230-Volt-Steckdose und natürlich leuchtet das Modell mit LED-Scheinwerfern, Lichtsensoren und automatischem Fernlicht auf die Straße.

Möglichkeiten des VW Crafter

Auch die Fülle der Assistenten kennzeichnen den Crafter. Einparken wird natürlich spürbar durch die vielen Warnsysteme und die Rückfahrkamera erleichtert und auch für das Fahren mit Anhänger existiert ein eigener Assistent. Weitere Extras sind ein adaptiver Geschwindigkeitsbegrenzer, eine Multikollisionsbremse und der Seitenwindassistent. Zuletzt versteht sich von selbst, dass mit jeder Menge Airbags geabeitet wird.

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.